Kit cilindro Egig 187 per Vespa - by Egig Performance
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Kit cilindro Egig 187

339,00 €
Tasse incluse
Quantità
2 - 5 giorni lavorativi

Spedizione gratuita a partire da 1000 €
 

Termini di consegna

- 187ccm

- Corsa da 56 mm

- Biella 116/118 mm

- Alesaggio da 65 mm

- 6 travasi

- Scarico singolo con 66%

- Fasatura 126°-184

- Ghisa grigia

- 2 fasce elastiche

- Aspirato al cilindro

- Aspirazione dal al lamellare o a valvola

- Il carter deve essere barenato a un diametro di 66,5 mm e a una profondità di 9 mm per il pistone.

- Distanza tra gli stalloni all'aspirazione 65 mm

- Distanza tra i perni allo scarico 56 mm

- Sono possibili potenze superiori a 27HP e 25NM senza fresatura, con lavorazione e carburatore da 30mm anche fino a 30HP e oltre.

- Raccomandazione - olio misto, 1:33 con Motul800

- L'alloggiamento dell'albero a gomiti deve essere fuso per l'albero Egig187


Accessori consigliati:

- Perno Egig170

- Disassamento dell'ammortizzatore

- Prolunga dell'ammortizzatore

- Distanziale coperchio cilindro

- Piastra di copertura aspirazione diretta (per l'aspirazione della cassa)


La fornitura comprende:

- Cilindro Egig187

- Testa del cilindro Egig187

- Pistone modello lungo 56mm

- Guarnizione della porta di aspirazione

- Dadi a tazza m7 e rondelle elastiche

- Viti, testa del cilindro e scarico

- Guarnizione dello scarico

- Guarnizioni base cilindro

- Distanziale cilindro fuso


Grazie allo scarico in un unico pezzo e alla sua disposizione a sfioro, in combinazione con una cilindrata relativamente grande per una SF, il cilindro è una vera e propria bestia da coppia. Anche con il cambio originale (senza quarta corta) e la primaria da 2,46, l'accelerazione da 35 a 135+ km/h senza buchi di potenza non è un problema. Questo è stato testato insieme alla Superbanana Sport.

Perché la ghisa: poiché questo kit di cilindri è adatto anche ai meccanici alle prime armi che spesso hanno problemi di messa a punto, un cilindro in ghisa resiste meglio a un inceppamento rispetto a un cilindro in alluminio, che al 90% è pronto per essere rottamato. Tuttavia, non è garantito che il cilindro funzioni di nuovo perfettamente dopo un inceppamento.

Desideriamo sottolineare che tutti gli articoli e i motori di Egig Performance possono essere utilizzati solo per scopi espositivi. È vietato l'uso su strade pubbliche e piste da corsa. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per danni a persone o cose di qualsiasi tipo.