Egig 125/132

Questi kit o motori completi sono il risultato di molti anni di esperienza e sviluppo.
esperienza e sviluppo. Tutti i componenti sono abbinati tra loro e costruiti su misura per garantire un assemblaggio senza problemi.
per garantire un montaggio senza problemi, i trasferimenti sulla carcassa devono essere regolati da soli.
essere regolati
Se il motore viene acquistato pronto per l'installazione, Egig Performance si occuperà dell'assemblaggio completo.
montaggio e il motore viene consegnato completamente regolato.
Le prestazioni dei motori variano da 18 a 22 CV e da 18 a 21 NM a seconda dell'allestimento.
I motori da 125-130cc sono adatti a tutti i telai tranne PK e XL2.
è necessario apportare modifiche al telaio
Ogni motore comprende le seguenti parti come configurazione di base:
-Custodia del motore SIP EVO
-kit cilindri Italkast RGV ad aspirazione diretta
-Albero motore EGIG  
-Sistema di scarico EGIG
-Frizione a un dito Egig, poligono
-cestello frizione Egig
-albero laterale Egig, poligono
-Cambio primario EGIG
Cambio a 4 velocità con artiglio Egig 50.2
-Accensione SIP VAPE Sport
-Carburatore Dellorto
- Set di cuscinetti SKF
-Set di guarnizioni in gomma/alluminio
-Tutte le guarnizioni e gli anelli dell'albero
-Coperchio cilindro in plastica
-Copriruota ventola  
-Candela NGK
-Olio motore SAE30 500ml
-Coperchio frizione EGIG XL2
-bullone cilindro Egig170, temprato
-2x viti magnetiche di scarico olio
-Cunei in acciaio
-Pignone di avviamento
-Distacco del cambio circolare con doppio anello con bullone e distanziale
-Piastra di fissaggio del cavo della frizione
-avviamento a pedale
-bulloni del blocco motore
-Ammortizzatore disassato

-Semiluna del kick starter, molla del kick starter e altre parti speciali del cambio
-Connettore candela PVL
-Manicotto in gomma per il passaggio del carburatore
-Adattatore per starter a cavo
-Piccole parti